首页 新闻中心
行业新闻

新能源电动汽车充电的出路“智能插座”
发布时间:2016-2-23 10:59:36    被阅览数:2096
其实,新能源电动汽车典型的使用场景是白天上下班用车,晚上回家,在居民用电低谷时候,利用低价电充电。长时间充电并不需要快充,也不一定非要充满,因为两次充电间隔只有一个白天的时间,行驶里程也未必很长。
所以,新能源电动汽车的车主,其实并不需要昂贵的充电桩,他们需要的是一个电动汽车充电插座
空调插座最高可以支持3.5KW的设备,不追求峰值,扣取充电转化的效率因素,实际2KW是没有问题的。如果电动汽车一小时能充2度电,那么晚上22点开始到第二天早晨7点,9个小时可以充18千瓦时的电。可以支持100公里左右的纯电里程。而日常上下班一天很少超过50公里。
充电桩的三大难题,成本、兼容、配套都可以解决。相对于昂贵的充电桩,插座的成本可以忽略不计。
大多数厂商都保留市电充电的模式,充电桩有各自的标准,而市电充电接口几乎是相同的。
配套上,一个插座不存在用地问题,一个小区内每户增加一台空调的电量也是应该预留的。不需要大动干戈的改造线路。
现在的问题是,插座谁来安,电费怎么收?
如果是有车库或者有别墅的用户,这个不是问题。我的地盘我做主,自己安装自己交电费。但是在中国的城市,车库价格不菲,且一般不是封闭车库,别墅更是富人才买的起。对特斯拉的车主不是问题,对普通新能源电动汽车的用户这个方案不现实,而解决的办法就是智能插座。

来源:乐清市华中电源有限公司


友链:电动汽车充电桩应急发电车快速接入装置不锈钢扎带无火花型电缆连接器矿用电缆连接器中勃电力铜带软连接防爆配电箱防爆配电柜DTU配网自动化终端 海格微型断路器自锁式不锈钢扎带应急电源接口MC工业连接器防爆大电流连接器不锈钢扎带聚容电气江苏聚容
【关闭】

        二维码扫描